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肖战是去拍戏了不是去和亲了

20251111

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰&#;,&#;,&#;州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安°꒰'ꀾ'꒱°和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁,,,;木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座ᕱ ᕱ城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A32ง ง1XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是ฅ ฅ唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

2024年，西安机场旅客•ᴗ•吞吐εïз量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁&#;,&#;,&#;木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

2013年，早在“一带一路”ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞᕱ ᕱ倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济.˗ˏˋ♡ˎˊ˗带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际&#;,&· ᴥ ·#;,&#;定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量ᕱ ᕱ为国内十大枢纽机场之首。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，•ᴥ•国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西ʚ ɞ北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际ʕ•̫͡•ོʔ航空枢纽的需要。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌ฅ ฅ鲁木齐航线专门投•ᴗ•放了配备可· ᴥ ·全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。